郁慕明温州站台喊,业者澄清

2019-09-22 00:33 来源:未知

针对外界猛批「高雄旗津─温州洞头小三通首航典礼」宣传活动涉嫌违法及诈骗一事,上和海运董事长李文忠出面解释,强调该活动仅是为了凸显大陆新小三通港口的商机。他也强调,观光局长潘恒旭及其他立委、议员皆是好友,均以个人名义受邀,造成社会误解及高市府困扰深感抱歉。

高雄市日前举办旗津—温州洞头“小三通”首航典礼,引发朝野议论,不过今日上午,两岸“双屏论坛”和相关交流活动仍如期在浙江温州洞头区举办,新党主席郁慕明在开幕式致辞表示,自己对细节不特别表达,但他要强调两地之间的交通交流,是透过合法申请的,只是台湾有关部门负面的用意识形态解读。

李文忠表示,造成此次风波主因为社会对于小三通内容不了解。他指出,大陆近年已来开放广东、浙江、山东等地作为新小三通港口,台湾现有小三通规范已运行10多年,早已不合时宜,近年来的小三通运量更是节节衰退。

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他说,举办记者会的用意,在于呼吁蔡政府看见旧小三通的困境、重视新小三通的商机,但25日记者会上红布条「高雄旗津─温州洞头小三通首航典礼」字样,却让大家误以为是高雄可直航至温州。

高雄市观光局长潘恒旭25日出席民间船运公司的小三通仪式,并称希望藉此让高雄发大财,但却被台当局陆委会驳斥称货轮未提出“小三通”申请。而据潘说法,该活动高雄市无关,货轮纯粹是载货船,系从高雄到马祖再从马祖到温州2段航程。

「哪裏有商机,就要去尝试。」李文忠强调,他不是不知道小三通的法规,记者会实际用意在于替高雄旗津至马祖的试航宣示。他表示,以目前小三通航线来说,高雄、马祖之间尚未有航班,上和海运原本预计27日要举行试航,200多浬预计耗时36小时,为的是要计算实际成本。

值得注意的是,今天温州洞头如期举办以“两岸同心·筑梦海上花园”为主题的双屏论坛等系列交流活动,邀请两岸商界、工商协会代表、当地创业青年和民营企业800多人与会,包括新党主席郁慕明、台湾竞争力论坛执行长谢明辉等均出席与会。

云顶集团官网,至于外界质疑、上和海运6月才注销解散一事,李文忠解释,因为小三通近4、5年来运量不断创新低,公司不堪亏损,为了生存,今年1月前已卖光公司3艘货轮,船舶运输业的资格也同时被注销,因没有在期限内补齐新船,6月时公司也才会顺势解散。

郁慕明在开幕式致辞时,先举诗人余光中的诗句“乡愁是一湾浅浅的海峡,我在这头,大陆在那头”,比喻两地关系,并称前几天高雄有一个航班的典礼,但却被某些人扭曲成负面名词,“我不特别表达,也不替台湾陆委会去强调什么”。但他提到,“我只说我们两地之间的交通交流是经过合法申请的”。

李文忠强调,上和海运是台湾小三通的老字号公司,不可能消失。待财务重整、找齐新股东后,将会继续以同名称重新申请营运。

他还说,台湾有些人只是用负面的意识形态,发表评论,当两岸真正是一家人的时候,对交流作出的努力谁也挡不住。

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